ЧЕМ РАЗБАВИТЬ МЕЛАМИНОАЛКИДНУЮ ЭМАЛЬ

Меламиноалкидная эмаль – это защитный состав, который применяют в промышленной сфере для окрашивания автомобильного транспорта. По сравнению с составами на основе нитроцеллюлозы они обеспечивают большее удобство. Растворитель р5 для меламиноалкидной эмали расходуется до 2 раз медленнее по сравнению с нитроцеллюлозными составами. Однако, при окрашивании необходимо обеспечивать воздействие повышенной температуры.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Меламиноалкидная эмаль предназначена для окраски приборов и металлических изделий, которые эксплуатируются в разных погодных условиях или внутри помещений. Серийно выпускают 3 вида эмалей следующих цветов и оттенков:

• Красно-бежевые
• Серебристые
• Серые
• Зелено-голубые
• Синие
• Серые
• Зеленые
• Защитные

Технические характеристики составов эмали для окрашивания автомобиля:

Растворитель р5 для меламиноалкидной эмали применяют перед нанесением. Для распыления применяют методику пневматического распыления.
Меламиноалкидные эмали представляют собой токсические вещества, которые способны приводить к воспламенению, что обусловлено характеристиками растворителей и эмали.

КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕЛАМИНОАЛКИДНУЮ ЭМАЛЬ В УСЛОВИЯХ ИНДИВИДУАЛЬНОГО ГАРАЖА

Для затвердевания состава необходимо обеспечивать нагрев до температуры 120 градусов Цельсия. Поэтому в условиях дома или гаража для покраски кузова автомобиля необходим термофен или бытовой электронагреватель, рефлектор с использованием специальных ламп, спиральный нагреватель или ТЭН.
При недостатке опыта в решении вопросов, связанных с нанесением эмали, возникают затруднения, поскольку тепловое поле, создаваемое приборами, оказывается неравномерным. В результате возникают затруднения с определением скорости перемещения прибора, оптимальной скорости транспортировки и нанесения. Поэтому меламиноалкидная эмаль для покраски автомобиля распределяется неравномерно, возникают недостаточно отвержденные или переотвержденные участки покрытия, что повлечет:

• Изменение цвета кузова автомобиля
• Отсутствие блеска на поверхности
• Изменение прочностных свойств и покрытий

Альтернативным решением для обеспечения низкотемпературного отверждения меламиноалкидных эмалей считается применение специализированных катализаторов, которые обеспечивают снижение температуры отверждения до 70 градусов Цельсия. Это обеспечивает высушивание покрытия без использования электронагревателей.
К минусам применения эмалей, которые содержат катализаторы относят повышенную вероятность потечь, возможное изменение цвета или текстуры, падение защитных свойств. В особенности это заметно, если катализировать минеральными веществами.

ЧТО БУДЕТ ЕСЛИ НЕПРАВИЛЬНО СМЕШАТЬ РАСТВОРИТЕЛЬ И МЕЛАМИНОАЛКИДНУЮ ЭМАЛЬ?

Если растворитель р5 для меламиноалкидной эмали задействован неправильно, возникает ряд характерных проблем:

• При недостатке опыта в особенности в окрашивании крыльев и боковых панелей, возможно нанесение чрезмерного объема. Поэтому красочный слой может потечь, вследствие чего образуются потеки в форме вертикальных линий практически до кузова автомобиля. Чтобы исправить проблему, нужно прервать нанесение материала, а затем распрямить и растушевать потеки кистью. Иначе срок застывания продляется до 3-5 раз.
• При наличии пыли в помещении, где производят покраску, происходит оседание, что отрицательно сказывается на состоянии поверхности. При этом, если эмаль с растворителем наносится при помощи методики пневмораспыления, образуется значительный объем пыли. Поэтому, перед проведением процедуры окраски, обязательно проводят очистку гаража от источников пыли.
• Если планируется окрашивать кузов автомобиля на открытой площадке летом, в особенности если растворителя недостаточно, либо выбрана меламиноалкидная эмаль с катализирующими веществами, важно не допускать попадания пуха, семян, паутины или насекомых.

Также, возможны проблемы из-за самой эмали:
1. При значительном объеме сора, обычно причина заключается в некачественном фильтровании эмали, либо значительном объеме в помещении пыли, оседающей на фильтрующий состав. Под действием гравитации отдельные слои пыли оседают на поверхности краски или эмали. Устранить частицы рекомендуют удалять их иглой.

2. Сморщивание или растрескивание из-за частичного или полного отверждения слоя шпаклёвки или грунта. Чтобы исключить неопрятный вид автомобиля, важно провести смывание покрытия при помощи растворителя, а затем просушивание слоя грунта или шпаклевки, и повторное нанесение слоя эмали.

3. Отслаивание эмали возможно из-за неправильно проведенного обезжиривания, либо шлифовки поверхности. Если наблюдают отслаивание, необходимо провести изучение причины отслаивания и повторное нанесении после устранения.

При выполнение лакокрасочных работ важно правильно нанести растворитель р5 для меламиноалкидной эмали в соответствие с рекомендациями производителям в соотношении с определенной маркой эмали. Перед проведением окрашивания обязательно проводят удаление пыли или других веществ и инструментов, способных привести к повреждению или потере свойств.
При недостатке навыков, рекомендуем обратиться к специалистам, которые проведут процедуру окрашивания быстрее и с применением обогревающих приборов, обеспечивающих быстрое отверждение эмали без образования вертикальных или горизонтальных потеков, способных испортить внешний вид автомобиля.
При желании выполнить процедуру самостоятельно, стоит определиться объемом и характеристиками растворителя, эмали.